Виды медицинских осмотров водителей

Прежде чем принять в штат человека, работодатель должен направить его на прохождение медицинского осмотра. Без наличия положительного заключения медицинской комиссии, по многим профессиям работать нельзя.

Однако есть категория рабочих, которые сталкиваются с медиками гораздо чаще остальных – это профессиональные водители, так как они отвечают не только за свою жизнь, но и за жизнь пассажиров

Ниже мы рассмотрим основные виды медцинских осмотров, которые должны проходить водители транспортных средств

Предварительный медицинский осмотр

На основании приказа Минздрава России от 28.01.2021 N 29н все работники проходят обязательную процедуру – первичный (предварительный) медицинский осмотр. Он нужен для подтверждения отсутствия медицинских противопоказаний для работы, например водителем. Отрицательное заключение такого медосмотра – это причина отказать работнику в трудоустройстве.

Стоит отметить, что по законодательству, предварительный медосмотр проводится за счёт работодателя.

Кандидату выдается направление , в котором указаны обязательные по приказу Минздрава реквизиты, а также шифры вредности. Именно по данным шифрам и определяется состав врачебной комиссии и срок следующего медосмотра. После того, как медосмотр успешно пройден и имеется положительное заключение комиссии, кандидат может устраиваться на работу водителем

Предрейсовый медицинский осмотр

Может показаться, что после прохождения первичного медосмотра водитель может спокойно выдохнуть и ни о чём не переживать, но это не так. Существует Приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н, который побоялись отменять в рамках регуляторной гильотины. Данный приказ обязывает проводить с водителями, в частности, предрейсовый медицинский осмотр.

Предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр проводится перед началом рабочего дня (смены, рейса) для выявления состояний, которые препятствуют выполнению водителем своих обязанностей:

1. признаки воздействия вредных и опасных факторов;
2. заболевание и плохое самочувствие;
3. алкогольное, наркотическое или другое опьянение и остаточное явление опьянения.

Выявлять такое состояние ежесменно должен медик, работающий в лицензированной медицинской организации. Медицинский работник несёт ответственность за допуск водителя к управлению автомобилем.

Результаты предрейсового медосмотра вносятся медиком в Журнал регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров и ставится отметка в путевом листе - «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен».

Послерейсовый медицинский осмотр

Послерейсовый (послесменный) медицинский осмотр водителей проводится по окончанию рабочего дня в целях выявления:

1. признаков воздействия вредных и опасных факторов трудового процесса на здоровье;
2. острого заболевания или отравления;
3. признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения.

Послерейсовые медицинские осмотры проводятся с водителями транспортных средств, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов. Говоря простыми словами, послерейсовый медосмотр проводят, например, водителям автобусов, которые перевозят людей и водителям грузовых автомобилей, перевозящим топливо или другие взрывоопасные грузы.

Послерейсовый медосмотр менее распространён, но стоит понимать, что водитель, от которого будут зависеть жизни десятков людей, должен находится в нормальном состоянии в течении всей рабочей смены и, если выяснится, что к концу дня с ним что-то не так, допускать к следующей смене такого водителя нужно будет только после обследования

Результаты послерейсового медосмотра вносятся в Журнал регистрации послерейсовых, послесменных медицинских осмотров и медик ставит отметку в путевом листе «прошел послерейсовый медицинский осмотр».

В случае отстранения работника по результатам предрейсового или послерейсового медосмотра, работнику выдаётся справка, с которой он должен обратится в медицинскую организацию, для обследования и последующего лечения.

Периодический медицинский осмотр

Обычно водители, если на их рабочих местах не выявлены вредные и опасные условия труда, проходят периодический медицинский осмотр 1 раз в 2 года.

Перед началом такого медосмотра в организации составляется список контингента для прохождения периодического медосмотра и поименный список работников для направления в медицинскую организацию. Каждому водителю выдаётся под роспись в получении, направление на прохождения периодического медосмотра.

Получив такое направление, водитель обязан пройти медосмотр в указанный срок (включается в рабочее время), в противном случае, после окончания срока действия предыдущего медосмотра, водитель не может быть допущен к работе.

Если в результате прохождения такого медосмотра будут выявлены нарушения в здоровье водителя, которые будут препятствовать его профессиональной деятельности, такого работника необходимо будет перевести на работу, не связанную с управлением транспортными средствами.

Психиатрическое освидетельствование

Многие работодатели считают, что, проходя врача-психиатра при проведении периодического медосмотра, работники заодно проходят обязательное психиатрическое освидетельствование (ОПО).

Постановление Правительства РФ от 23 сентября 2002 г. N 695 и Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 28 апреля 1993 г. N 377 регламентируют кому и когда нужно проходить ОПО, и водители входят в данную категорию.

Каждые 5 лет водители, так как они управляют автомобилем - источником повышенной опасности, должны проходить ОПО в медицинских организациях, имеющих на это специальную лицензию, как правило таких организаций одна или две на регион.

Если решением комиссии ОПО водитель не признан годным к управлению автомобилем, допускать его к такой работе нельзя.

Смотрите также - Направление на обязательное психиатрическое освидетельствование

Выводы

На первый взгляд может показаться, что к водителям устремлено чрезмерное внимание медицинских комиссий и это несправедливо. Но стоит напомнить, что ежегодно в России происходит около 150 тысяч ДТП и гибнут 15-20 тысяч людей.

Так или иначе, принятие решения на дороге возлагается только на водителя транспортного средства, и водитель в этот момент должен быть трезв, здоров и со свежей головой, именно поэтому так важно контролировать здоровье профессиональных водителей через систему медицинских осмотров.